焊接缺陷的危害性分類及辨認(rèn)
一、未融合

 是焊指熔時(shí)，焊道與母材之間或焊道與焊道之間，未完全熔化結(jié)合的部分。點(diǎn)焊時(shí)母材與母材之間未完全熔化結(jié)合的部分。

未熔合可分為坡口未熔合、焊道之間未熔合（包括層間未熔合）、焊縫根部未熔合。按其間成分不同，可分為白色未熔合（純氣隙、不含夾渣）、黑色未熔合（含夾渣的）。

1、生未焊透缺陷的主要原因

焊接電流過(guò)小，焊接速度過(guò)快；坡口角度太小；根部鈍邊太厚；間隙太小；焊條角度不當(dāng)；電弧太長(zhǎng)或偏吹（偏弧）等。

2、焊透的危害性  

未焊透也是一種比較危險(xiǎn)的缺陷，其危害性取決于缺陷的形狀、深度和長(zhǎng)度。它除降低焊縫的強(qiáng)度外，也容易在未焊透區(qū)域延伸成裂紋，導(dǎo)致材料斷裂，尤其連續(xù)未焊透更是一種危險(xiǎn)缺陷。

 夾渣是指焊縫金屬中殘留有外來(lái)固體物質(zhì)所形成的缺陷，以及焊后殘留在焊縫中的金屬顆粒。

 夾渣是焊接過(guò)程中比較容易產(chǎn)生的缺陷，通常尤以殘留在焊縫金屬中的熔劑形成的夾渣最為常見(jiàn)

熔劑夾渣：是指焊條藥皮或焊劑不溶物而的夾渣物。金屬夾渣：是指焊縫金屬中殘留的金屬顆粒。  如：鎢金屬。夾渣在焊縫中的形狀有：?jiǎn)蝹€(gè)點(diǎn)狀?yuàn)A渣、條狀?yuàn)A渣、鏈狀?yuàn)A渣和密集夾渣等 。

氣孔是指焊接時(shí)，熔池中的氣泡在凝固時(shí)未能逸出，而殘留下來(lái)所形成的空穴。

氣孔可分為條蟲狀氣孔、針孔、柱孔，按分布可分為密集氣孔，鏈孔等。氣孔產(chǎn)生部位和形狀氣孔分內(nèi)氣孔和外氣孔兩種：小的很小，在顯微鏡下才能看到，大的可達(dá)φ6mm以表面形成上。氣孔是由于氣體熔解于液態(tài)金屬內(nèi)，在冷卻中金屬熔解度降低，部分氣體企圖進(jìn)入大氣，但遇到金屬結(jié)晶的阻力，使它不能順利的逸出而殘留于金屬內(nèi)，形成了內(nèi)氣孔，或逸在外氣孔
 

由于氣體上浮引起的管狀孔穴、蟲形孔穴的位置和形狀是由固化的形式和氣體的來(lái)源決定的，通常它們是成群或單個(gè)出現(xiàn)并且成人字形布。產(chǎn)生氣孔的主要原因：基本金屬或填充材料表面有銹、油等未清干凈焊條及熔劑沒(méi)有充分烘干。電弧能量過(guò)小或焊速度過(guò)快。焊縫金屬脫氧不足。

焊縫中由于氣孔的殘留，必然減少焊縫金屬的有效截面，從而使焊接接頭的強(qiáng)度降低。特別是密集氣孔會(huì)使焊縫不致密，降低接頭塑性和引起構(gòu)件的焊縫處泄漏。

氣孔與裂紋和未焊透比較，它的危害性要差一些，所以標(biāo)準(zhǔn)中允許限量存在。但是，要力求焊縫無(wú)氣孔或盡量減少氣孔數(shù)量。